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总结
据CarCoops报道,一辆1992年款Benetton B192 F1赛车将于本月晚些时候由Broad Arrow Auctions拍卖,估值有望超过997万美元(约合6979.9万元人民币)。该车为迈克尔·舒马赫曾驾驶的05号底盘,曾在加拿大站获亚军,并在1992年比利时大奖赛湿滑混乱条件下凭借早换光头胎策略夺得其F1生涯首个分站冠军。赛车由罗斯·布朗、罗里·伯恩等设计,搭载福特自然吸气V8与六速手动变速箱,退役后曾长期存放于雷诺总部,2015年后多次转手并完成发动机与变速箱翻修,现由私人收藏家持有。
正文
IT之家 1 月 3 日消息,据汽车媒体 CarCoops 今天报道,一辆 1992 年款 Benetton B192 F1 即将被拍卖,它的原车主正是传奇车手迈克尔・舒马赫,他靠着这辆赛车成功赢得个人首个 F1 大奖赛冠军, 如今成交价有望突破 997 万美元(IT之家注:现汇率约合 6979.9 万元人民币) 。 ▲ 图源:Broad Arrow Auctions,下同 据报道,Benetton B192 赛车在 1992 年西班牙大奖赛上首次亮相, 这款赛车一经推出便展现出强劲竞争力 。舒马赫使用 05 号底盘参加了加拿大大奖赛,于排位赛中取得第 5 名,并在正赛中获得亚军。 在法国大奖赛中,舒马赫再次拿到排位赛第 5 名,但正赛表现不佳,仅以第 20 名完赛。 随后在匈牙利大奖赛中,舒马赫再次以 05 号底盘出战,但由于机械故障未能完赛。而真正的历史性瞬间发生在当年 8 月下旬的比利时大奖赛。 8 月份的大奖赛很快来临,但当时天公不作美,现场赛道湿滑、天气混乱、能见度极低,而舒马赫却做出了大胆决策,在赛道没干透时选择光头胎,并将不利化为策略取得胜利,成功拿下职业生涯的首个分站冠军。 Benetton B192 由罗斯・布朗、罗里・伯恩等传奇工程师操刀设计,搭载福特自然吸气 V8 发动机,配备六速手动变速箱。 本次拍卖将由 Broad Arrow Auctions 组织,并将在本月晚些时候举行拍卖会,这辆赛车退役后被长期存放在雷诺总部,成为该车企的经典藏品之一。 不过到了 2015 年,这辆赛车被出售给 LRS Formula,随后发动机、变速箱被彻底翻修。一年以后,这辆赛车再次易手,出售给现任私人收藏家并一直保存至今。
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