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总结
1月5日,外媒BMW Blog发布一组宝马全新纯电动轿跑SUV iX4伪装测试车在德国道路路测的实车谍照,进一步印证X4系列或将全面告别燃油版本。该车为首款基于“新世代”平台打造的运动型轿跑SUV,内部代号NA7,定位宝马历史上首款纯电跨界轿跑。谍照显示其车身姿态更低、外扩翼子板更强调运动感,车头延续iX3家族特征,B柱后车顶线条快速下压并收缩车窗面积,尾门扰流板采用不同以往的布局,配双色轮圈与齐平式门把手。座舱预计与iX3相近,弱化实体按键,采用17.9英寸触控屏与iDrive X,并引入Panoramic Vision前风挡投射显示。消息称新车或于2026年夏季发布,并在同年11月于匈牙利德布勒森新工厂启动量产。
正文
IT之家 1 月 5 日消息,今天上午,外媒 BMW Blog 公布了一组宝马全新纯电动轿跑 SUV iX4 的伪装测试车现身德国道路的实车图,进一步印证 X4 系列即将全面告别燃油车型。 作为首款基于"新世代"平台打造的运动型轿跑 SUV,iX4 将成为宝马纯电产品线中的重要一步。新车内部代号 NA7,也是宝马历史上首款纯电动跨界轿跑。 车身被厚重伪装覆盖,展现出鲜明的轿跑轮廓。相比上一代 X4, 新车姿态更低、更具攻击性 ,外扩翼子板强化了贴地感。车头设计延续了 iX3 的家族特征,但从 B 柱开始,整车造型出现明显变化。 车顶线条向后快速下压,车窗面积随之收缩,进一步突出轿跑风格。车尾设计上,尾门扰流板内嵌横向开口,与宝马以往的布置方式不同。测试车还展示了全新的双色轮圈设计,齐平式门把手则延续自 iX3。 座舱风格预计将与 iX3 保持高度一致,彻底告别传统 X4 的内饰思路。iDrive 旋钮和大量实体按键被移除,中控核心是一块 17.9 英寸触控屏,整体强调极简与数字化。 在 iDrive X 系统支持下,iX4 将引入名为 Panoramic Vision 的前风挡投射显示,包含三块固定信息区域和六个可自定义显示模块,整体交互逻辑与 iX3 看齐。 IT之家从报道中获悉,按照目前信息,宝马计划在 2026 年夏季左右正式发布 iX4,并有望于同年 11 月在匈牙利德布勒森新工厂启动量产。
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