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总结
「粵車南下」入境市區實施一星期後，有部分短暫入境車輛被懷疑使用「黑玻璃」。運輸署表示，考慮這類車輛屬臨時逗留性質，要求其前擋風玻璃透光度不少於70%，屬國際通行的技術做法，旨在在保障駕駛及道路安全下兼顧短暫逗留車輛在港行駛需要。署方並指，香港對在港登記車輛亦訂有車窗透光率要求，前擋風玻璃及前座兩側車窗透光度均不得少於70%，相關標準在制定時已考慮路況、駕駛環境、交通安全及預防與偵查罪案等因素，並會持續參考外地標準及諮詢執法部門，定期檢視及修訂法例和指引。
正文
署方稱要求短暫入境車輛前擋風玻璃透光度不少於70%屬國際做法 「粵車南下」入境市區實施一星期，對於有部分車輛懷疑採用「黑玻璃」。運輸署表示，考慮到短暫入境在港使用的車輛屬臨時逗留性質，署方要求這些車輛前擋風玻璃透光度不可少於70%。相關技術要求是國際通行車輛的慣常做法，在保障駕駛及道路安全的情況下，兼顧便利短暫逗留的車輛在香港行駛的需要。 運輸署表示，與執法部門是經考慮香港的路況、駕駛環境、交通安全、預防及偵查罪案等因素，對在港登記車輛的車窗透光率訂立要求，前擋風玻璃及前座兩側車窗玻璃透光度不可少於70%。 署方表示，一直密切留意其他地方的汽車科技發展，參考不同地區的標準，就交通安全、預防及偵查罪案等方面諮詢執法部門的意見，定期檢視及適時修訂現有法例和指引。 2025-12-30 22:05:00
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