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总结
法拉第未来(FF)1月8日在美国拉斯维加斯举办首次股东日活动,借CES 2026同期发布2026规划与五年商业计划执行节奏,并披露FX Super One关键里程碑。公司宣布推出升级版全球EAI产业桥战略,形成“EAI汽车+EAI机器人”双轨驱动,并上线具身智能机器人产品线,称目标成为美国头部AI机器人公司之一及首家交付人形机器人产品的公司,现场进行首批产品私密鉴赏。FF同时公布Super One量产与交付计划:二季度限量交付50台,三季度限量交付200台并爬坡,力争阶段性毛利转正;并提出三年内经营性现金流转正、毛利率约20%,重点市场锁定美国与中东。
正文
IT之家 1 月 8 日消息,法拉第未来(FF)公司今日首次在美国拉斯维加斯举办股东日活动,发布了多项全新业务进展与规划。 本次活动与国际消费电子展(CES 2026)同期举行,该公司系统性阐述了其 2026 年规划,并首次对外披露 FX Super One 的关键里程碑,以及 FF 五年商业计划(BP)的业务执行计划。 法拉第未来还正式宣布,经过长时间的潜行,全球 EAI 产业桥梁战略正式推出 具身智能机器人战略 ,由 EAI 汽车与 EAI 机器人"双轨驱动"的格局将开启 FF 未来 10 年的全新增长曲线。 本次更新由 FF 与 FX 核心高管共同发布,包括 FF 创始人兼 Co-CEO 贾跃亭、 FF Co-CEO Matthias Aydt 、FF 全球总裁 Jerry Wang、FF 首席财务官 Koti Meka,以及 FX CEO Max Ma 。 法拉第未来公布了 FX Super One 全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划: 目标今年二季度实现主要面向 FX Par 的第一阶段交付,限量 50 台。 三季度实现第二阶段交付,向行业领袖 +B 端合作伙伴限量交付并开始爬坡,限量 200 台,力争本阶段实现贡献毛利为正。 从 2027 年开始,随着 Super One 混增车型的推出,后几年产销目标分别为, 2027 年近 5000 台,2028 年约 18000 台,2029 年约 38000 台,2030 年约 55000 台 。 同时,法拉第未来将在二季度举行 Super One 的 Final Launch,并同步完成在美售后及充电服务网络的全面搭建。 法拉第未来五年累计产销目标为 40 万至 50 万辆 ,重点市场包括美国和中东地区。根据五年 BP 的基准水平预计,2027 年约 5000 台,2028 年超过 2.2 万台,2029 年约 13 万台,2030 年约 25 万台。 法拉第未来目标在三年内实现经营性现金流为正,毛利率目标约 20%。 法拉第未来同时宣布,在升级版全球 EAI 产业桥战略下推出 具身智能机器人全新产品线 。该公司认为,在 AI 进入大规模落地与商业化阶段的背景下,EAI 是本轮产业周期中最具长期价值和影响力的战略方向之一。 IT之家从公告获悉,法拉第未来的目标是率先在美国开启全球万亿级 AI 新赛道, 目标成为美国头部 AI 机器人公司之一以及第一家交付人形机器人产品的公司 。现场还举行了首批 FF 具身智能机器人产品的私密鉴赏会。
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