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总结

据Carscoops报道,在东京改装车展期间,三菱汽车社长加藤隆雄确认公司计划于2026年推出全新的全尺寸硬派越野SUV。外界结合官方预告与谍照认为,这可能意味着停产5年的经典车型帕杰罗“正式复活”。日媒称新车或由三菱独立开发,预计基于Triton皮卡平台,柴油版搭载2.4升双涡轮四缸发动机;同时在电气化趋势下或提供借鉴欧蓝德技术的插混版本。日本市场价格或在550万至750万日元,海外定价仍不确定。

正文

IT之家 1 月 19 日消息,今天早间,据外媒 Carscoops 报道,在今年的东京改装车展期间,三菱汽车社长加藤隆雄确认,三菱计划在 2026 年推出一款 全新的全尺寸硬派越野 SUV 。 结合近期官方预告内容与此前谍照高度一致的细节表现,该媒体分析称,这一新车极有可能意味着 帕杰罗的正式复活 。 据IT之家了解,帕杰罗于 2021 年停产,长达 40 年、跨越 4 个不同时代的产品生涯正式画下句点。三菱与日产、雷诺同属联盟体系,此前的消息称,三菱或将采用与日产途乐共享平台的方案。不过据日本媒体 BestCar 披露,新一代帕杰罗将由三菱独立开发,并采用专属工程方案。 底盘结构方面,新车预计基于三菱 Triton 皮卡平台打造,柴油版本将搭载 2.4 升双涡轮四缸发动机 ,最大功率 201 马力,峰值扭矩 470 牛 · 米。 在电气化趋势下,帕杰罗有望推出插混版本。欧蓝德的插混系统提供了一个成熟的技术基础,其由 2.4 升四缸汽油发动机、两台电机和锂离子电池组成, 综合输出 248 马力,峰值扭矩 450 牛 · 米 。 价格层面,结合日本市场惯例,该车售价预计处于 550 万至 750 万日元(IT之家注:现汇率约合 24.3 万至 33.1 万元人民币)区间。 不过,日本本土售价通常低于欧美市场,同级车型在海外的最终价格仍存在较大不确定性。
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