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总结
南京市政府1月13日公开发布修订版《南京市网络预约出租汽车管理办法》,自2026年2月14日起施行至2031年2月13日,为2017年实施以来首次修订。新规下调车辆与驾驶员准入门槛:车辆登记年限放宽至不超2年,取消电子稳定控制等加装要求;驾驶员删除本市户籍或居住证限制,新增未达法定退休年龄条件。针对平台抽成不透明,新规要求公开抽成比例上限并在每单后向司机展示乘客支付、司机收入与抽成,超上限可投诉,并禁止强制接“特惠价”“一口价”订单。
正文
IT之家 1 月 19 日消息,1 月 13 日,南京市人民政府官网发布通知,公开发布《南京市网络预约出租汽车管理办法》。本办法自 2026 年 2 月 14 日起施行,有效期至 2031 年 2 月 13 日。这是南京自 2017 年首版网约车管理办法施行以来,首次对该办法进行修订。 IT之家注意到,相比旧版的车辆与驾驶员准入条件,新政多处降"门槛":车辆方面,将准入条件从"初次注册登记"放宽至"距初次注册登记不超过 2 年",同时取消"车身电子稳定控制系统"等额外加装要求;驾驶员方面, 删除"本市户籍或居住证"条款 ,新增了"未达到法定退休年龄"条款。 针对网约车平台"抽成不透明"等问题,新政提出网约车平台须公开抽成比例上限,并在每笔订单完成后, 在驾驶员端清晰展示"乘客支付总金额、驾驶员实际收入、抽成" ,若抽成超上限,司机可直接投诉;网约车平台公司不得强制驾驶员接受"特惠价""一口价"订单。
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