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总结
彭博社1月12日引述知情人士称,小鹏汽车已聘请摩根大通、摩根士丹利来协助其飞行汽车业务子公司“小鹏汇天”筹备在香港进行首次公开募股(IPO),并已秘密递交股票出售申请,最早或于今年启动。此前汇天位于广州黄埔的飞行汽车量产工厂于2025年11月试产下线“陆地航母”飞行器,随后陆行体量产试制车下线,称为2026年量产交付打基础。市场关注其融资安排与商业化进度。
正文
IT之家 1 月 12 日消息,据彭博社今日报道,知情人士透露,小鹏汽车已聘请银行协助其 飞行汽车业务在香港进行首次公开募股(IPO) 。 报道援引知情人士消息称,小鹏选择了摩根大通和摩根士丹利来为小鹏汇天的上市做准备。知情人士表示,该公司已秘密申请股票出售,该出售可能最早在今年进行。 据IT之家此前报道,位于广东广州黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂于 2025 年 11 月 3 日试产并顺利下线首台"陆地航母"飞行器, 标志着全球首条飞行汽车量产线贯通 ,这也是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。 2025 年 11 月 21 日,小鹏汽车制造基地 首台陆地航母陆行体量产试制车下线 。该批试制车将全面承担设计验证与生产验证双重使命,这也标志着分体式飞行汽车陆地航母陆行体即将迈入量产阶段。 从飞行器量产线贯通到陆行体量产试制车下线,汇天已完成陆地航母飞行器和陆形体各自关键节点突破, 为 2026 年实现量产交付奠定了基础 。 这款"陆地航母"采用赛博机甲风格的设计,地面驾驶仅需 C 照。作为全球唯一能容纳"飞机"的汽车,同时也是唯一能放入汽车后备箱的双座飞行器,其长宽高分别为 5.5 米 * 2 米 * 2 米,采用全域 800V 碳化硅高压增程平台,续航里程超过 1000 公里,并可以在行驶和停车状态下为飞行器充电,支持 5-6 次飞行。
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