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总结

香港申诉专员公署完成政府防治山泥倾泻及斜坡管理调查,检视2014年后多宗政府人造斜坡严重事故,发现部分首次事故后3年内再发,个别5年内发生4次。报告称2015至2024年年均约214宗山泥倾泻,较1989至2014年年均约300宗下降近三分之一;但自2008年起9宗严重事故多涉及天然山坡,未纳入长远计划或优次较低,且事前未开展实际工程研究。2015至2024年事故中逾四成涉政府人造斜坡,事故率在2020至2024年仍较私人人造斜坡高1至3倍。公署提出32项建议,促土拓署加快3个与筲箕湾耀兴道地质相似的天然山坡风险缓减工程,并引入AI与大数据提升管理及事故应对。

正文

申訴專員指有政府人造斜坡重複發生事故 倡為3天然山坡展開工程 申訴專員公署完成有關政府防治山泥傾瀉及斜坡管理的調查行動。公署審視自2014年起,多宗涉及政府人造斜坡較嚴重的山泥傾瀉事故,發現部分在首次發生事故起計3年內,重複發生事故,個別斜坡更曾在5年內發生4次事故。 報告指,本港由2015年至2024年,每年錄得平均約214宗山泥傾瀉事故,較1989至2014年的每年平均約300宗,下跌近三分之一。公署審視自2008年起發生的9宗嚴重山泥傾瀉事故,發現多數涉及天然山坡,大部分未被納入長遠防治山泥傾瀉計劃,或即使被納入,所處的優次較低,而且事故前,並未展開實際的工程研究。 另外,2015至2024年發生的山泥傾瀉事故中,超過4成涉及政府人造斜坡,涉及私人人造斜坡的則約為5%。撇除兩類人造斜坡的數目,公署發現,在2020至2024年,政府人造斜坡發生山泥傾瀉事故的比率,仍高於私人人造斜坡,相差介乎一至三倍不等。 公署提出32項改善建議,包括土拓署應積極研究加快為3個已納入長遠防治山泥傾瀉計劃、與筲箕灣耀興道的地質狀況相似的天然山坡,開展風險緩減工程的可行性;繼續審視政府人造斜坡與私人人造斜坡,在發生事故的比率是否出現重大差異及原因;配合人工智能及大數據分析,提升對防治山泥傾瀉及斜坡維修的管理,以及發生事故後的應對工作等。 2026-01-08 11:36:00
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