当「斩杀线」用于描述经济脆弱性时，汽车出海也存在类似机制。近日，泰国财政部计划起诉哪吒汽车泰国子公司，追讨 20 亿泰铢（约合 4 亿元人民币）电动汽车购车补贴，这对处于破产重整关键阶段的哪吒汽车来说雪上加霜。哪吒汽车在泰国市场曾表现出色，2024 年占有率一度冲至国际品牌第二，但受母公司合众新能源财务危机拖累，未满足本地化生产承诺，于 2025 年 6 月失去补贴资格，经销商渠道萎缩，售后保障能力下滑，出售公司也未成功。目前，合众新能源重整进入关键阶段，若顺利落地或为哪吒泰国业务带来转机。此外，哪吒汽车事件促使泰国财政部要求修改相关规定，使政策向更精细化管理调整，不过业内认为这是个例，对其他车企影响不大。东南亚电动汽车市场潜力巨大，中国汽车出海呈上升势头。