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总结

韩媒ETNews称,LG正推进在中国南京工厂建设钠离子电池试点产线,用于验证下一代新能源汽车电池的量产可行性。按其研发流程,研发在韩国大田进行,原型A样品在五仓工厂生产,完成度更高的B样品及具备量产条件的C样品将转至南京制造。消息称目标为年内建成并启动样品生产,但LG回应仍在多方研究、尚未定案。业内认为钠资源更丰富、成本更低且低温与安全性更优,但规模化商用仍受正极材料供应链与制造成本制约。

正文

IT之家 1 月 20 日消息,据韩媒 ETNews 报道,LG 正推进在中国南京工厂建设钠离子电池试点产线,该试点线主要用于验证量产可行性。 按照 LG 既有研发流程,公司先在位于韩国大田的技术研究院开展下一代电池的研发工作,随后在充当"母工厂"的韩国忠清北道五仓工厂生产原型 A 样品;在此基础上,完成度更高的 B 样品以及具备量产条件的 C 样品,则将转移至中国南京工厂进行制造。 消息称,LG 已制定年内完成试点产线建设并启动样品生产的目标,这也有望加快其下一代电池技术的商业化进程。对此,公司相关人士回应 ETNews 称"正在就钠离子电池试点产线的建设方案进行多方面研究,目前尚未有最终定案"。 业内人士指出,钠离子电池以钠替代锂作为主要原材料。相比锂资源,钠的储量高出 1000 倍以上,获取难度低、成本优势明显,同时在低温环境下性能衰减较小,并具备更高的高温安全稳定性。 相应电池要实现规模化商用,关键在于正极材料等核心材料供应链的建立,同时较高的制造工艺成本仍是当前亟待解决的问题 。
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