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总结

据央视新闻,1月12日上午,随着最后一次开挖爆破顺利完成,历经1113天施工,雄忻高铁连接山西与河北的北太行山隧道全线贯通。该隧道全长12.519公里,为一级高风险隧道和全线控制性工程,最大埋深600.96米,起于河北保定阜平县,止于山西忻州五台山风景名胜区,跨越晋冀两省、横穿太行山脉。工程面临突水突泥、岩爆、塌方、断层等复杂不良地质,施工单位通过超前地质预报、监控量测与超前支护等措施提升效率与安全管控,为线路按期推进及区域交通联通提供支撑。

正文

雄忻高铁连通晋冀省界的北太行山隧道全线贯通 据央视新闻,今天(1月12日)上午,随着最后一次开挖爆破顺利完成,历经1113天的奋战,雄忻高铁连接山西和河北的北太行山隧道全线贯通。 北太行山隧道全长12.519千米,为一级高风险隧道、全线控制性工程,最大埋深600.96米,最小埋深20米。起点位于河北省保定市阜平县,终点位于山西省忻州市五台山风景名胜区,跨越河北、山西两省,横穿太行山脉。存在突水突泥、岩爆、塌方、断层等不良地质,施工风险高,技术难度大。面对复杂地质挑战,施工单位科学开展前期策划,运用超前地质预报、监控量测、超前支护等技术措施和手段,提升施工效率与安全管控水平。
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