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总结

1月19日,小米汽车官微称新一代SU7 Max在24小时耐力挑战中实现总行驶里程4264km,强调“用短跑速度跑马拉松”。小米创办人、董事长兼CEO雷军解释该挑战为车辆连续运行24小时(含充电时间)以冲击最大里程,难点在于对三电技术综合能力的极限考验:需持续约240km/h超高速行驶,同时兼顾长续航、快充效率、频繁快充快放下的散热与耐久,以及低能耗表现。另据介绍,新一代SU7全系搭载小米V6s Plus超级电机,最高转速提升至22000rpm,CLTC综合效率提升1.5%,不同版本功率上调,等电量下续航可增加十余公里。

正文

IT之家 1 月 19 日消息,今天上午,小米汽车官微宣布:新一代 SU7 Max 取得 4264km 总行驶里程的 24 小时耐力挑战成绩,号称"用短跑速度跑马拉松"。 IT之家注意到,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今日发文对 24 小时耐力挑战进行了简单介绍:车辆连续跑 24 小时(含充电时间),挑战所能达到的最大行驶里程。针对新一代 SU7 的 24 小时耐力挑战有哪些难点,雷军也作出解释: 这是对三电技术(性能、续航、快充、耐久等)综合能力的极致要求。持续保持 240km/h 超高速行驶;长续航,单次行驶距离越长,最终成绩越好;充电快,充电时长越短越好;散热强,连续几十次的快充快放;能耗低,每一度电都发挥到极致。 据IT之家了解,新一代 SU7 全系搭载小米 V6s Plus 超级电机,最高转速提升至 22000rpm,CLTC 综合效率提升 1.5%,标准版 / Pro 版功率提升 15kW,Max 版功率提升 13kW。在相同的电量下,续航里程可以提升十余公里。
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