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总结
在零跑汽车十周年发布会上,创始人朱江明表示,自己作为已实现财务自由的工程师选择再次创业主要出于兴趣,并判断十年前外资主导的国内汽车行业中,新能源汽车具备实现“弯道超车”的机会。他提出零跑希望让用户以更少花费购买更好的车,计划以ToB的成本与效率逻辑切入ToC市场,通过自研自制获取更优整车成本,采取成本定价并让利消费者。他同时强调购买零跑无需为“智商税”买单,产品差异主要体现在配置高低。
正文
在零跑十周年发布会上,创始人朱江明称自己作为财务自由的工程师再创业是出于兴趣,认为十年前外资主导的国内汽车行业,新能源汽车可弯道超车。他希望零跑让用户花更少钱买更好的车,用 ToB 逻辑做 ToC 市场,通过自研自制获最优整车成本,坚持成本定价让利消费者,还表示买零跑车无需交智商税,产品只有配置高低之分。
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