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总结
船舶追踪机构Kpler与LSEG数据显示,2025年中国共接收22船来自被美国和欧盟制裁的俄罗斯液化天然气(LNG)项目货物,其中21船源自北极LNG 2项目、1船来自Portovaya项目,均交付至广西北海LNG接收站。美欧制裁旨在削减俄乌冲突背景下俄方相关能源收入;中国石油和中国海油各持北极LNG 2项目10%权益。货物抵达时间集中在8月28日至12月31日,国家管网未就置评请求回应。
正文
🚢 2025年中国接收22船受制裁俄罗斯液化天然气项目货物 根据Kpler和LSEG的船舶追踪数据显示,2025年中国共接收了22船来自受美国和欧盟制裁的俄罗斯液化天然气(LNG)出口项目的货物。在这些货运中,有21船来自北极LNG 2项目(Arctic LNG 2),另有1船来自波尔托瓦亚(Portovaya)项目。美国和欧盟对上述项目实施制裁,旨在限制俄罗斯在俄乌冲突背景下的相关收入。 在项目所有权方面,中国国有企业中国石油天然气集团有限公司(CNPC)和中国海洋石油集团有限公司(CNOOC)各持有北极LNG 2项目10%的股份。追踪数据表明,所有22船货物均交付至中国广西北海LNG接收站。该接收站的运营商国家管网集团(PipeChina)未对相关置评请求作出回应。 具体的运输记录显示,执行任务的货船包括Arctic Mulan、Voskhod、Zarya、Buran、Iris、Arctic Vostok、La Perouse、Arctic Metagaz、Arctic Pioneer以及Valera。这些货物的抵达时间分布在2025年8月28日至12月31日之间,其中Arctic Mulan号货轮在下半年多次执行了运输任务。目前无法联系到相关货船的所有者或管理人员进行评论。 (路透社)
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