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总结

Euro NCAP 去年对欧洲市场100多款新车进行碰撞与主动安全测试,结果显示电动汽车整体安全表现已超过燃油车,反映车企推进电动化同时持续加大安全投入。测试涵盖乘员防护、行人及弱势道路使用者保护和主动安全系统。在五星评级普及后,单项百分比得分成为区分关键:奔驰CLA获年度最佳综合表现及最佳小型家庭用车;特斯拉Model 3、Model Y分别成为大型家庭轿车与最安全小型SUV;Mini Cooper E、smart #5、极星3等纯电车型也在各级别取得高分,突出AEB等系统进步。

正文

IT之家 1 月 19 日消息,当地时间 1 月 16 日,据外媒 insideevs 报道,Euro NCAP 去年的测试结果显示,电动汽车在整体安全表现上 已经超过燃油车 ,反映出车企在推进电动化的同时,并未放松对安全性能的投入。 Euro NCAP 作为欧洲最权威的碰撞安全评测机构,去年共评估了 100 多款新车,测试覆盖 乘员防护、行人和弱势道路使用者保护,以及主动安全系统 。 IT之家从报道中获悉,在五星评级已成为主流的当下,单项百分比得分正成为区分安全水平的关键。 在所有参评车型中,奔驰 CLA 脱颖而出,成为 年度最佳综合表现 车型,同时拿下 最佳小型家庭用车 称号。成人乘员保护得分达到 94%,弱势道路使用者保护达到 93%,主要得益于 主动式引擎盖设计以及更成熟的自动紧急制动系统 。 Euro NCAP 秘书长米歇尔 · 范 · 拉廷根指出,奔驰在安全领域的长期投入,使 CLA 获奖顺理成章。他同时强调,特斯拉紧随其后,而 firefly 萤火虫、零跑汽车 等新玩家的出现,正在推动全球安全标准持续提升。 在大型家庭用车类别中,改款后的特斯拉 Model 3 表现稳定,尤其在儿童乘员保护方面进步明显。该车型在 Euro NCAP 测试中取得 成人乘员保护 90%、儿童乘员保护 93%、行人保护 82%、电子安全辅助系统 87% 的成绩,成为去年最安全的大型家庭轿车。 特斯拉 Model Y 同样获得高度评价。Euro NCAP 将其视为小型 SUV 的标杆车型, 成人乘员保护 91%,儿童乘员保护 93%,弱势道路使用者保护 86%,电子安全辅助系统 92% ,并被评为年度最安全小型 SUV。 城市用车类别中,纯电 Mini Cooper E 凭借扎实的车身结构表现获得"最安全城市用车"称号。该车型 成人乘员保护得分为 89%,儿童乘员保护 87%,行人保护 77%,安全辅助系统 79% ,整体成绩超过同平台燃油版车型。 大型 SUV 方面,smart #5 成为年度新亮点。这款去年在欧洲上市的纯电 SUV 在测试中取得 成人乘员保护 88%、儿童乘员保护 93%、弱势道路使用者保护 84%、安全辅助系统 92% 的成绩,展现出成熟的安全能力。 行政级车型中,极星 3 成为去年通过 Euro NCAP 测试的最安全车型。作为极星目前尺寸最大的 SUV,极星 3 在 成人乘员保护方面获得 90%,儿童乘员保护 93%,行人保护 79%,驾驶辅助系统 83% 。
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