总结

近年来中国汽车出口保持强劲增长，中国已成为全球第一大汽车出口国。随着规模扩大，中国车企出海策略正由单纯产品输出转向体系化的全球运营与能力建设。罗兰贝格近期报告指出，中国汽车产业进入高质量全球化发展新阶段，深度本地化将成为新课题，涉及渠道、供应链、服务与合规等运营体系完善，直接影响海外市场的持续竞争力与长期盈利能力。