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总结
长城汽车董事长魏建军1月12日宣布,公司将于1月16日发布全新“归元平台”,该名称在此前投票中以约2.2万票胜出。魏建军称“归元”强调回归第一性原理,通过拆解基础要素寻找最优解;平台目标是在尽量少的零件与变动量下,满足全球用户多元出行场景,并尝试在一款车上实现不同能源类型动力。公司称新平台将提升共通化率、规模量及生产、物流效率,并有望降低用户维修使用成本。此前长城曾披露下一代全动力智能平台思路,宣称可兼容插混、纯电、氢能、混动、燃油等形式,并提及800V架构与超400km纯电续航等指标。
正文
IT之家 1 月 12 日消息,长城汽车董事长魏建军今日宣布,将于 1 月 16 日发布全新平台 -- 归元平台。在此前的命名投票中,"归元"以 2.2 万票脱颖而出。 魏建军透露,"归元"符合第一性原理,就是回归事物最基本的条件,将它解构成基础要素进行分析,找到解决问题的根源,实现目标最优的路径。 他解释道,归元平台根本目标就是用最少的零件和变动量满足全球用户多元化场景的出行需求。我们就想能不能 把不同能源类型的动力都在一款车上实现 。我们解构了原来的造车思路,形成了全新的归元平台,它的共通化率、规模量、生产效率、物流效率都得到了极大的提升, 更关键的是用户的维修使用成本也都将大幅下降 。 据IT之家此前报道, 长城汽车在去年 5 月公布了下一代全动力智能超级平台 ,号称"全球唯一"兼容 5 大动力形式,包括插电混动、纯电、氢能、混动、燃油,专为中大型及以上豪华车设计,其搭载双 4 秒级 2.0T 混联系统,采用 800V 架构,配有"全球第一"超大混动电池组,纯电续航可超 400km。
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