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总结
穿越者官方称,2026年1月12日凌晨,北京穿越者载人航天科技有限公司试验团队将穿越者壹号(CYZ1)载人飞船全尺寸试验舱安全转运至试验场指定位置,近期将开展着陆缓冲综合验证试验,评估“云感着陆”技术可行性与可靠性。此前静态推力加试对电磁阀开启算法优化并回注飞控计算机,同步性显著提升,试验舱体在更均匀推力下缓冲效果超预期,晃动角由±5度以上降至±1度以内。同时完成飞控计算机、采集仪、传感器等单机总测,系统响应与数据实时性、接口匹配均符合设计预期。
正文
IT之家 1 月 15 日消息,据穿越者官方公众号今日分享,2026 年 1 月 12 日凌晨,北京穿越者载人航天科技有限公司试验团队按预定计划启程前往试验场,穿越者壹号(CYZ1)载人飞船全尺寸试验舱已安全转运至指定位置, 即将正式开展着陆缓冲试验 。 据介绍,在完成的静态推力演练试验基础上,穿越者进行了一次静态推力加试。此次测试,对电磁阀的算法开启了优化,并将优化的算法重新上注飞控计算机。 试验结果显示,电磁阀同步性与前期性能相比有大幅提升,使得试验舱体在均匀的推力条件下,获得了超出预期的缓冲效果,晃动角度由正负五度以上降低至正负一度以内, 将进一步提升"云感着陆"体验 。 同时,穿越者壹号(CYZ1)载人飞船试验舱根据试验流程,完成对飞控计算机、采集仪、传感器等多台单机的总测工作,全面验证了各单机在集成状态下的高效协同能力。测试期间,系统响应迅捷, 数据达到实时标准,接口匹配完全符合设计预期 。 IT之家从穿越者官方获悉,本周,其将正式开展穿越者壹号(CYZ1)全尺寸载人飞船试验舱着陆缓冲综合验证试验,考核"云感着陆"着陆缓冲技术的可行性与可靠性。 IT之家注:穿越者壹号(CYZ1)载人飞船试验舱舱体是直径约四米、高约三米的全尺寸返回舱,也是国内商业载人航天领域的首次尝试,更大的体积和重量意味着更复杂的系统设计、集成与更严苛的制造精度。
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