IT之家 1 月 13 日消息，中国汽车流通协会今日发布 2025 年 12 月二手车市场整体表现报告。 2025 年 12 月，全国二手车市场交易量 187.11 万辆， 环比增长 7.15%，同比下降 1.53% ，交易金额为 1206.72 亿元。 2025 年 1-12 月，二手车累计交易量 2010.80 万辆， 同比增长 2.52% ，与同期相比增加 49.38 万辆，累计交易金额为 12897.90 亿元。 报告提到，2025 年 12 月，国内二手车交易量达 187 万辆，环比增长 7%、年终翘尾效应显著，但月度同比下降 1.53%。市场受多重因素影响： 一方面，新车年终大促分流需求、消费者购车决策推迟，市场未有大幅突破； 另一方面，"两新"政策延续信号使部分置换需求递延至 2026 年，不过多数车商通过降价促销、优化金融等方式推动销量增长支撑起月末翘尾。 2025 年二手车市场交易规模突破 2000 万辆大关，创历史新高 。自 2016 年起历经十年发展，二手车实现从千万到两千万辆的量级跨越。 IT之家从报告获悉，2025 年二手车市场呈现出四大特征： 一是跨区域流通趋势持续强化 。2025 年 12 月，二手车转籍率已攀升至 34.9%，同比去年同期提升 4.7 个百分点。跨区域流通活力的提升，不仅有效释放了二手车的流通价值，更缓解了本地经销商的库存压力；同时也反映出消费者对二手车的选择已突破地域限制，朝着多元化、跨区域化方向发展，市场整体活跃度持续提升。 二是新能源二手车占比持续提升 。受益于国内新能源汽车保有量的持续增长，2025 年新能源二手车全年交易量达到 160 万辆，占全年总交易量 7.9%，较去年同期提高了 2.2 个百分点。政策层面的有力支持、消费结构向绿色低碳转型的趋势，以及行业创新商业模式的不断涌现，共同为新能源二手车市场的快速发展提供了坚实保障。 三是二手车交易均价趋于稳定 。2025 年 12 月，二手车成交均价为 6.45 万元，环比 11 月上涨 400 元，同比 2024 年同期上涨 1400 元。均价的平稳运行，反映出市场供需结构相对均衡，行业发展更加成熟理性。 四是库存管理水平持续优化 。12 月二手车库存量较前期有所回落，平均库存周期 45 天，与 11 月持平。当前，多数车商已逐步建立精细化经营理念，通过合理控制库存量及库存周期，有效提升资金周转效率，降低经营风险。