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总结
中国航空发动机集团有限公司1月17日披露,“太行7”“太行15”“太行110”三项燃气轮机创新发展示范项目近日通过国家能源局评估验收。专家称,这标志着在燃气轮机研发设计、关键材料与部件制造、试验验证及运维等核心技术取得突破,将推动行业产业化、商业化发展。其中太行7累计运行超25000小时,填补国产燃机海上平台应用空白;太行15累计超6300小时,实现海上油田伴生气支撑孤岛微电网;太行110累计超8400当量小时,100%国产化,填补110兆瓦级重型燃机空白并获得国际订单。
正文
记者1月17日从中国航空发动机集团有限公司获悉,中国航发"太行7"燃气轮机创新发展示范项目、"太行15"燃气轮机创新发展示范项目、"太行110"重型燃气轮机创新发展示范项目近日成功完成国家能源局燃气轮机创新发展示范项目评估验收。 中国航发专家表示,评估验收完成,标志着中国航发突破了燃气轮机研发设计、关键材料开发、关键部件制造、试验验证和运行维护等核心技术,将有力带动我国燃气轮机行业产业化、商业化发展。 当前,"太行"系列燃气轮机"三兄弟"已交上稳定运行的"答卷"。 "太行7"燃气轮机单机累计运行超25000小时,填补国产燃气轮机海上平台应用空白,为油气勘探开发装上更加强劲"中国心"。 "太行15"燃气轮机示范机组累计运行超6300小时,利用海上油田伴生气资源,实现孤岛微电网电力供应自主保障,充分验证了机组的稳定性和可靠性。 "太行110"燃气轮机示范机组累计运行超8400当量小时,拥有完全自主知识产权,实现100%国产化,成功填补了国内110兆瓦级功率重型燃机产品的空白,是目前国内功率最大的国产商业重型燃气轮机,已通过国家级产品验证鉴定并实现国际商业订单销售。(记者宋晨)
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