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总结

理想汽车自2022年起启动为期三年的矩阵式组织转型,产品开发与商业端分工协同更精细,路径呈现从借鉴华为管理经验到更接近丰田CE模式的演进。2022年新增五个关键部门并规划七大核心流程;2023年深化矩阵型开发组织、调整组织绩效,以IPD流程驱动产品开发;2024年向2.0版本矩阵组织转型,拆分SPDT团队成立产品线组并入商业部,以解决此前组织分散与效率问题。文章亦提及在学习华为前,CEO李想推动的产品开发方式本质上与丰田CE相似。

正文

理想汽车自 2022 年起开启为期三年的矩阵式组织转型征程,组织架构向精细化、高效化演进,呈现向丰田 CE 模式趋近的特征。2022 年,全面借鉴华为管理经验,新增五个关键部门,计划构建七大核心流程体系。2023 年,深化矩阵型开发组织,调整组织绩效,用 IPD 流程驱动产品开发。2024 年,向 2.0 版本的矩阵型组织转型,拆分 SPDT 团队成立产品线组并入商业部。此前理想存在组织分散问题,而在学习华为前,CEO 李想推动产品开发本质上类似丰田的 CE。
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