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总结
中国汽车工业协会旗下中国汽车工业经济技术信息研究所发布《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》。报告称,搭载城市NOA功能的车型数量显著增长,已有28.8%以上主流乘用车品牌推出相关车型。随着渗透率提升,预计到2030年城市NOA将成为辅助驾驶与自动驾驶的主流功能。在供应商技术“平民化”和消费者付费意愿增强推动下,该功能正由高端车型下探至15万—20万元主流价位,并有望进一步覆盖10万—15万元市场,实现规模化普及。
正文
【2030年城市NOA将成为辅助驾驶和自动驾驶主流功能】 #中国 汽车工业协会旗下中国汽车工业经济技术信息研究所发布《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》。《报告》显示,搭载城市NOA功能的车型数量显著增长,其中28.8%以上主流乘用车品牌拥有搭载城市NOA功能的车型,预计随着城市NOA渗透率的提升,2030年城市NOA将成为辅助驾驶和自动驾驶主流功能。同时,在供应商技术平民化与消费者付费意愿增强的双重推动下,城市NOA功能正从高端车型下探至15万-20万元的主流价格带,预计未来将进一步覆盖10万-15万元市场,实现规模化普及。(证券时报)
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