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总结
北京时间1月17日,据《商业内幕》报道,埃隆·马斯克因星链机上联网问题与欧洲最大航空公司瑞安航空CEO迈克尔·奥利里公开互怼,并在X上呼吁公司“解雇他”。奥利里称引入星链将令瑞安每年新增约2亿至2.5亿美元成本,折合每名乘客约1美元,但乘客只会在免费时使用、不会为短途平均一小时航班付费,因此公司承担不起。马斯克则反驳称瑞安客户会流向提供网络的航司。与此同时,汉莎与北欧航空等正推进星链上机,凸显航空互联商业模式分歧与舆论冲突升级。
正文
北京时间 1 月 17 日,据《商业内幕》报道,埃隆 · 马斯克 (Elon Musk) 因为星链问题与欧洲最大航空公司瑞安航空的 CEO 对骂,并公开呼吁将其解雇。 奥利里与马斯克 目前,星链正越来越受到航空公司的欢迎。例如,德国国家航空公司、运营着欧洲第二大航空集团的汉莎航空周二宣布将引入星链;次日,北欧航空完成了其首个搭载星链服务的航班。 然而,瑞安航空 CEO 迈克尔 · 奥利里 (Michael O'Leary) 并不看好马斯克的卫星互联网服务商星链。作为一家低成本航空公司,瑞安航空以"无附加服务"而闻名。 "我们认为,乘客不会愿意为平均一小时的航班支付 WiFi 费用。"奥利里周三对路透社表示。 对骂 他的言论在 X 上引发了争议。马斯克在一条帖子中表示:"瑞安航空的顾客会流失到提供网络的航空公司。" 在周四接受爱尔兰电台的采访中,直言不讳的奥利里表示,引入星链服务将使公司每年增加 2 亿美元至 2.5 亿美元的成本。 "换句话说,相当于我们为承运的每位乘客多支付约 1 美元。但对我们而言,现实是我们承担不起这笔开支,"他在 Newstalk 电台节目中说道,"乘客不会为网络服务付费。如果免费他们会用,但绝不会每人支付 1 欧元来上网。" 随后,他回击了马斯克,称人们"根本不应理会马斯克"。"他是个白痴。非常有钱,但仍然是个白痴。"奥利里这么说。 马斯克随即在周五上午再次回击,称奥利里是个"大白痴"。"解雇他。"他补充道。 奥利里自 1994 年起担任瑞安航空 CEO。上月,他在接受《金融时报》采访时透露,计划在未来 5 到 10 年内退休。"我可不想像巴菲特那样干到 96 岁。"他说道。 他持有瑞安航空约 4% 的股份,这使得他成为亿万富翁,也是爱尔兰最富有的人士之一。
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