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总结

大众汽车旗下豪华品牌奥迪1月14日公告称,受关税政策与激烈市场竞争影响,2025年全球汽车交付量同比下滑2.9%,累计交付约162万辆,低于其165万至175万辆的年度目标。分地区看,北美交付同比降12.2%,中国市场降5%;德国本土同比增4%,海外及新兴市场增5.5%。在宏观低迷、重组成本与研发受挫压力下,公司此前两度下调全年预期。奥迪称自2025年9月起月度交付连续同比增长,全年订单量同比增13%。纯电车型交付22.3万辆、同比增36%,电动车订单量约增58%。

正文

IT之家 1 月 14 日消息,大众汽车旗下豪华品牌奥迪发布公告称,受关税政策及激烈市场竞争环境的双重影响,2025 年汽车交付量同比下滑 2.9%。 IT之家注意到,该车企 2025 年累计交付汽车 162 万辆,较去年同期的 167 万辆有所回落,且未达 165 万至 175 万辆的年度交付目标。 从区域市场来看,奥迪在北美地区的交付量同比下降 12.2%,在中国市场同比下滑 5%;与之相反,其本土市场德国的交付量实现 4% 的同比增长,海外及新兴市场交付量更是录得 5.5% 的增幅。 此前受宏观经济环境低迷、企业重组成本高企及技术研发遇挫等多重压力,奥迪已两度下调全年业绩预期。 不过奥迪方面表示,自 2025 年 9 月起,公司月度交付量已实现连续同比增长,这一态势预示着业务正逐步回暖。奥迪补充称,另一个积极信号是 2025 年订单量同比增长 13%。 2025 年,奥迪纯电动车型全球交付量攀升至 22.3 万辆,同比大涨 36%;电动车型订单量更是激增约 58%。
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