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总结

报道指美国专利商标局于2025年11月14日通知暂停特斯拉“Cybercab”商标申请,理由包括与既有注册商标存在混淆可能,以及出现提交时间更早的在先申请。特斯拉在2024年10月10日高调发布同名自动驾驶出租车,但直到11月才向监管机构递交商标申请;法国饮料公司Unibev则在10月28日抢先申报并取得优先权。双方目前仍在谈判,特斯拉可能需要支付高额转让费以保留名称,否则或被迫更名,前期品牌与营销投入面临损失。

正文

IT之家 1 月 8 日消息,汽车媒体 CarScoops 今天(1 月 8 日)发布博文,报道称美国专利商标局(USPTO)于 2025 年 11 月 14 日发出通知,正式暂停特斯拉申请"Cybercab"商标。 USPTO 在通知中指出了两大核心问题:一是该名称与现有注册商标存在"混淆可能性";二是存在一份提交时间更早的"在先申请"。这意味着,除非先前的申请失效或被放弃,否则特斯拉的申请将一直处于冻结状态。 IT之家援引博文介绍,此次商标危机的根源在于特斯拉法务团队的低级失误。特斯拉在 2024 年 10 月 10 日高调发布了 Cybercab 自动驾驶出租车, 却直到 2024 年 11 月才正式向监管机构提交商标保护申请。 就在这短短的时间窗口内,法国饮料公司 Unibev 于 10 月 28 日(即 Cybercab 发布会后 18 天、特斯拉申请提交前)抢先提交了"Cybercab"的商标申请。根据商标法"申请在先"的原则,Unibev 拥有优先权。 该媒体指出,这家法国公司此前就曾注册过"Teslaquila"商标,直接阻击了特斯拉试图推出的品牌龙舌兰酒(Tesla Tequila)。这一历史表明,Unibev 非常熟悉特斯拉的品牌动向,并擅长利用特斯拉在知识产权保护上的漏洞进行商业卡位。 据 Electrek 报道,双方的谈判正在进行中。特斯拉若想保留"Cybercab"这一名称,极有可能需要向 Unibev 支付一笔高昂的商标转让费;如果谈判破裂,特斯拉将被迫放弃现有品牌资产,对产品进行全面更名,这将导致前期营销投入付诸东流。
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