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总结

IT之家1月6日消息,在CES 2026上,千里智驾与吉利联合发布全新辅助驾驶品牌G-ASD(千里浩瀚),宣称可覆盖L2至L4级智能驾驶能力。该方案采用端到端模型架构,融合多模态基座模型、VLM/VLA、世界模型与强化学习等技术,以全局模型化驱动感知与规控,并逐步降低对人工地图和预设规则的依赖。官方称其可实现防御性驾驶、类人选路与全场景D2D领航,以及泊车与充电入库等功能。首版本已搭载极氪、领克共16款车型,覆盖超30万辆,后续将扩展至更多吉利车型。

正文

IT之家 1 月 6 日消息,在今天的 CES 2026 上,千里智驾 × 吉利联合发布全新辅助驾驶品牌 -- G-ASD(Geely Afari Smart Driving,千里浩瀚), 将全面覆盖从 L2 到 L4 级别的智能驾驶能力 。 据介绍,G-ASD 采用端到端模型架构,融合多模态基座模型、视觉语言模型(VLM)、视觉语言动作模型(VLA)、世界模型及强化学习等前沿 AI 技术范式,旨在实现从数据系统、感知规控到评测体系的全局模型化驱动,逐步降低对于人工地图与预设规则的依赖。 通过千里智驾和吉利在算法模型、数据积累和算力布局上的综合优势,G-ASD 还实现了含模量的提升,产品功能体验进阶。IT之家附 G-ASD 特点如下: 全场景防御性驾驶: 在无信号灯的岔路口、小区出入口等视野盲区,G-ASD 能像经验丰富的老司机一样,提前预判潜在风险,主动提示并丝滑减速。它不再是被动响应危险,更能主动规划安全路径,真正做到防患于未然。 选路更精准,通行高效更类人: G-ASD 能准确地识别复杂的交通标识,理解施工场景,准确选择车道。面对违停车辆等动静态障碍物,可灵敏绕行、果断超车;面对拥堵跟车、红灯路口刹车、礼让行人与非机动车辆、应对旁车加塞、窄路会车避让等场景时,纵向控制丝滑流畅;依托场景理解能力,可综合实时路况与大数据智能调节车速,提升通行效率。 全场景、全覆盖: G-ASD 实现了行业顶尖的"高维智能全场景 D2D"领航,从容应对城市环路与地下车库等复杂环境,并支持自动完成极充桩降锁、入库与充电。在泊车时,强大的融合感知能力可识别负向坑洼、低矮障碍,实现"泊车安全无死角"。"720 度全维防护矩阵"更将安全守护从平面延展至立体空间。 目前, 该系统首版本已搭载于极氪、领克两大品牌旗下共 16 款车型 ,覆盖车辆超 30 万辆,并计划在未来逐步在吉利汽车旗下更多车型上搭载。 相关阅读: 《 千里智驾宣布整合完毕,将带来"更 AI"的智驾方案 》
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