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总结

汽车媒体 CarBuzz 于 12 月 29 日发布在瑞典抓拍的路测图,显示梅赛德斯-AMG 新款 GLE 改款车型正在进行极寒测试。作为宝马 X5 的竞争对手,新车外观将更换进气格栅与前保险杠,大灯采用带奔驰星标点阵式光源,车尾调整下包围与尾门造型并重新处理牌照框区域。内饰方面,早前近拍显示其将弃用分体式布局,改为更大尺寸无缝双联屏,出风口位置与形态同步改变,但仍保留较多物理按键及中控台扶手。根据轮毂判断测试车为 AMG GLE 53,预计继续搭载 3.0T 直六发动机并配 48V 起动发电机系统,动力参数或仅小幅变化。

正文

IT之家 12 月 30 日消息,汽车媒体 CarBuzz 昨日(12 月 29 日)发布博文,分享了一组在瑞典抓拍的路测图, 展示了正在极寒测试的梅赛德斯-AMG 新款 GLE 改款车型。 外观方面,作为宝马 X5 的直接竞争对手,新款 GLE 将换装全新设计的进气格栅与前保险杠。新车大灯融入了此前在 Concept CLA 概念车上亮相的奔驰星标(Benz logo)点阵式光源;车尾部分,设计师调整下包围和尾门形状,特别是牌照框区域。 内饰方面,虽然此次谍照未直接展示内饰,但在早前的近距离拍摄中,新车座舱细节已显露。新款 AMG GLE 将弃用现款的分体式设计,转而采用一块尺寸更大的无缝双联屏。 屏幕边框内不再集成出风口,原有的四个方形仪表台出风口也被两个更大尺寸的单元所取代。值得庆幸的是,梅赛德斯-奔驰并未完全触控化,新车依然保留了大量物理按键以及中控台标志性的粗壮扶手。 根据测试车的轮毂样式判断,该车为 AMG GLE 53 车型而非 V8 版本的 GLE 63。动力方面,新车预计将继续搭载 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率 429 马力,峰值扭矩 413 磅-英尺。 该系统还匹配了一套 48V 起动发电机,可额外提供 21 马力和 148 磅-英尺的扭矩。由于这已是该发动机目前的最强版本,尽管存在提升动力的可能性,但大幅调整的概率较低。 IT之家附上相关路测图如下:
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