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总结

立邦中国在华20年销售收入增长近8倍后,预计2025年将迎首次营收下滑。CEO钟中林称下滑主要来自占比超80%的建筑涂料工程端(TUB)受住宅新开工下降拖累,零售端(TUC)基本持平。公司正把工程业务从重住宅转向工业地产,并以“创新+服务”推动再转型:通过标准化艺术涂料“魔术漆”与持证“魔术师”培训扩张交付能力,同时加码汽车及新能源、储能、低空飞行等工业涂料赛道,投产天津基地、建设浦东研发中心并推进组织变革,期望2027见明显进展。

正文

在中国市场创造了20年销售收入增长近8倍的惊人业绩后,中国市场最大的涂料生产商立邦,遇到了成长的挑战--预计2025年将出现首次营收下滑。 这是短期波动还是中长期趋势?面对第一财经的提问,立邦中国区CEO钟中林如庖丁解牛般,详细拆解了公司的各个板块,逐一分析现状、未来,以及立邦中国将如何再度转型。 这也是他加入立邦,带领公司从年销售额30亿元左右的涂料供应商,转型升级为年销售额超250亿元的解决方案平台,首次直面增长的压力。 下滑的核心原因是什么 ? 要解决问题,首先要找准问题所在。 从业务结构看,立邦中国业绩下滑的主要原因来自营收占比超过80%的建筑涂料业务。进一步拆分,该业务分为零售(TUC)与工程(TUB)两大板块。其中占比更高的TUC业务基本持平,而工程业务(TUB)则呈现明显下滑趋势。 对于TUB板块的下滑,钟中林直言不讳:"过去多年TUB板块太重住宅地产,忽视了工业地产。"建筑涂料行业是典型的地产后周期市场。国家统计局数据显示,2024年全国住宅新开工面积53660万平方米,下降23.0%;2025年1-9月,住宅新开工面积33273万平方米,下降18.3%。在此背景下,住宅工程建筑涂料需求大幅萎缩,立邦作为行业龙头也难以独善其身。 但与住宅地产下滑形成对比的是,我国工业地产持续上行,2026年新开工面积有望达到7亿平方米。因此,发力工业地产成为立邦中国TUB板块正在全力推进的结构性调整。钟中林表示,无论是厂房新建还是旧厂翻新,立邦的产品与服务已实现"全场景覆盖",正蓄势待发。 面对一贯表现稳健的零售业务(TUC),钟中林同样保持清醒。他强调,为重回增长轨道,立邦必须开启新的变革周期。"过去几年,在渠道上,我们过于偏重一、二线城市,对低线市场开拓不足;在产品上,过于依赖乳胶漆品类的成功,新品类创新不足。我们必须变革!" 变革从哪里开始? 十多年前,钟中林就依靠自己的敏锐嗅觉和大胆判断,推动立邦实现了重要转型。2014年,立邦提出"More than Paint"概念,逐步淡化"立邦"漆"的标签,强调"不只是涂料,而是整体解决方案",并正式推出"立邦,为你刷新生活"的品牌主张,同步上线"刷新服务"。 凭借"More than Paint"战略的推进,2020年,立邦成为全球排名第四,亚太第一的涂料品牌。 而今,钟中林又发起了一场新的变革。"过去成功依靠'渠道+品牌',近两年我们的战略已开始转向'创新+服务',不再仅销售产品,而是通过服务,一单一单带动产品销售。"钟中林说。2022年,立邦中国推出的"魔术漆",就是这一综合战略下的产物。 立邦魔术漆是一种能通过涂刷呈现出类似石材、皮革、织物等天然材质质感与视觉效果的艺术涂料。但它并非全新概念,早在2014年,立邦中国做刷新服务时已涉及电视墙等特殊效果,当时靠进口的意大利米兰诺艺术漆完成一单一单的施工,但却无法批量销售。 为响应年轻消费者消费升级、绿色环保消费理念、行业对标准化交付的迫切需求这三大趋势,立邦对艺术漆进行了标准化改造:不仅让魔术漆成为标准化产品,还必须由经认证的"魔术师(即涂装工)"来施工完成。 魔术漆+魔术师的组合,目的是解决传统涂料施工效果不稳定的痛点,确保魔术漆的独特效果能精准实现,为消费者提供"所见即所得"的标准化施工服务。 为此,立邦与中装协、人社部展开合作,在全国40多个地区设立培训和认证基地,对施工人员进行培训和考核认证。目前,立邦中国已经拥有已有6000多名持证"魔术师"。 显然,这是一场从"涂料产品供应商"向"产品+服务一体化解决方案"提供者的深度转型实践。通过魔术漆,立邦旨在开辟并主导艺术涂料这一新兴赛道,构建以自身产品标准和专业服务为核心的竞争壁垒,从而在激烈的市场竞争中培育新的增长点,引领行业变革。 但是,从卖标准化产品,到以服务带动销售,是否还能保持之前较高的增速? "这确实是一个挑战。"钟中林对第一财经表示,关键在于训练工人的速度有多快、成长的速度有多快。 展望未来,通过系统化培训叠加AI等技术手段,"魔术师"的认证速度有望在2026年大幅提升,目标是迈向6万人,从而加速魔术漆的市场渗透。 目前,立邦中国已经在上海拿到了浦东新区人力资源和社会保障局颁发的职业技术培训《中华人民共和国民办学校办学许可证》,这也是《民办学校分类许可登记管理办法》新政实施后发出的首张外资《民办学校办学许可证》。同时,立邦中国也即将可以申请在河北廊坊办学。 钟中林表示,立邦中国未来的方向是提供就近服务,强化本地服务能力。也因此,立邦要实现"中心化"与"去中心化"的结合:交付必须中心化,建立产品交付中心,才能大幅降低成本,并通过在全国划分多个区域配置工厂,实现资源优化;同时在边缘实施去中心化,以增强组织弹性。 还有哪些 新的增长机会? 在营收下滑的同时,立邦依然有亮眼的数据。 一是立邦中国保持了两位数的利润率。 钟中林说,这与企业的策略调整密切相关。在产品品类与价格策略上,立邦已不愿再参与无谓的价格战。尽管外界有"立邦带头涂料内卷"的说法,但"在全球范围内都难以找到第二家企业像立邦这样,在激烈价格战中仍保持高利润率。我们认为当前市场所谓立邦'卷'实则是我们'自己卷自己',修内功。" 二是在建筑涂料转型调结构的同时,立邦中国的另一个业务板块--工业涂料,已经出现了新的增长动能。 根据《涂界》发布的系列榜单,建筑涂料市场需求继续萎缩的同时,工业涂料整体表现稳健,尤其汽车涂料、船舶涂料、集装箱涂料、光伏涂料、包装涂料等细分市场需求仍增长强劲。2024年我国工业涂料市场价值为3024亿元。其中汽车涂料、船舶涂料、风电涂料、集装箱涂料市场价值分别为436亿元、115亿元、27亿元、66亿元。 立邦正在把握这些机会,汽车涂料业务持续保持两位数的增长。 此外,立邦也正围绕新能源产业全链路需求构建技术生态,进一步将产品应用范围拓展至电机与储能电站,打造出"三电生态圈"。 在2025年11月举行的第八届进博会上,立邦围绕低空经济、新能源汽车、新质生产等重点赛道,带来了全球首发、中国首展新品,展现自身针对国家战略性产业的前瞻性视野和技术实力。 其中,"立邦低空飞行全域涂装解决方案"是全球首秀,该套解决方案涵盖了低空飞行器涂装与垂直起降地面涂装两大核心板块,可为飞行器防护与起降场建设提供一体化支持,助力低空经济基础设施标准化。 此外还有"新能源动力电池包涂装解决方案"和"辐射致冷涂料"两款中国首展展品,以及聚焦"绿色制造"的汽车绿色涂装解决方案、适配"好房子"建设需求的全场景涂装解决方案,一系列具备突出可持续发展属性的工业涂料产品,覆盖工程器械、桥梁、油罐车、船舶等细分领域。 同时,立邦与清华大学、复旦大学、上海交通大学、大连理工大学及华东理工大学联合签署产学研合作协议,与湛新、科思创、科莱恩等国际知名原材料生产商战略合作,将在建筑涂料、工业涂料以及汽车涂料、卷钢涂料、工程机械涂料、风电光伏涂料等领域展开技术合作。 "许多人惊讶,这是立邦吗?其实我们已在这些领域耕耘多年。"钟中林说。 立邦的工业涂料布局,与中国产业转型、新旧动能转化相衔接。 "十五五"规划建议提出,打造新兴支柱产业,加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展,将催生数个万亿元级甚至更大规模的市场;前瞻布局未来产业,推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新的经济增长点。这些产业蓄势发力,未来10年将再造一个中国高技术产业。 显然,立邦的创新,不仅推动行业从"单一产品供给"向"全链条解决方案输出"转型,也成为其工业涂料未来持续增长的战略机遇。 为谋划进一步的新增长,立邦中国近期动作频频。 2025年5月,立邦汽车涂料全球最大生产基地在天津经济技术开发区正式投产。该项目投资超7亿元,年产能达13.3万吨,由此实现立邦在华汽车涂料总产能提升逾30%。这一布局不仅刷新了立邦全球产能纪录,也是中国汽车涂料产业智能化升级与绿色转型的标杆。 位于上海浦东的立邦亚太研发创新中心也已经于2024年8月开工奠基,建成后将成为立邦在中国甚至亚太地区最大的研发中心。 在对商业模式、产业布局进行调整迭代的同时,立邦中国也在加快推动组织变革,原因是过去的组织结构已无法支撑业务伸展。 "我们为汽车整车厂供应汽车漆,却从未涉足其工厂墙面与地坪涂料需求,因为销售只卖汽车相关产品。"钟中林说,过去四年来,立邦中国的组织形态不断调整,最终演变为前中后台模式,打破各业务线封闭运作。 由于当前正在推进的变革仍需要时间,钟中林说,2026年的业绩不会像过去那样快速飙升,但2027年会有比较明显的进展。"放眼整个涂料行业,未来的生意绝对是B端大于C端,全球都是这个趋势。现在我们B端业务也开始逐步扩大了,所以机会肯定是有的。" 尽管当前增长承压,市场竞争越来越激烈,但钟中林强调,中国是立邦全球最重要、也是最有机会的市场。没有竞争,立邦中国可能不会跑这么快,也不一定非得主动求变。"在中国市场,你就必须保持这种状态。"
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