铁路基建

1月4日国铁集团在北京召开工作会议，总结“十四五”铁路建设与运输成效：全国铁路营业里程增至16.5万公里、高铁5.04万公里，五年发送旅客162亿人次、货物196亿吨，并披露2025年投资9015亿元、新线投产3109公里及2026年客货运量目标。会议提出到2030年铁路里程约18万公里、高铁约6万公里，“八纵八横”成网；同步推进CR450、时速400公里关键技术、数智化与国际通道建设，中欧班列和境外项目持续扩容。

国铁集团表示，2026年将高质量推进国家重点铁路工程，力争完成基建投资5200亿元，投产新线2000公里以上，并预计全年旅客发送量44.02亿人次、货物发送量41.3亿吨。在建设与运力目标之外，还将研究形成成渝中线等试验方案，完成CR450动车组运用考核和设计定型，推进时速400公里高速铁路基础设施关键技术成果试验验证，并开展既有线提质适应性技术研究，以提升高铁装备与线路能力、支撑区域互联互通。2025年CR450样车试验考核有序推进，技术性能称达世界领先，400公里级基础设施关键技术研究亦有新进展。

国铁集团表示，2026年将高质量推进国家重点铁路工程建设，力争完成铁路基建投资5200亿元，投产新线2000公里以上；同时预计国家铁路全年旅客发送量44.02亿人次、货物发送量41.3亿吨。技术方面，将研究形成成渝中线等试验方案，完成CR450动车组运用考核和设计定型，推进时速400公里高铁基础设施关键技术成果试验验证，并开展既有线提质适应性技术研究。

据央视新闻，国铁集团表示，2026年将高质量推进国家重点工程，力争完成铁路基建投资5200亿元，投产新线2000公里以上；国家铁路预计完成旅客发送量44.02亿人次、货物发送量41.3亿吨。同年将研究形成成渝中线等试验方案，完成CR450动车组运用考核和设计定型，并推进时速400公里高铁基础设施关键技术成果的试验验证，同时开展既有线提质适应性技术研究。2025年CR450样车试验考核推进，性能达到世界领先水平。