铁路建设

1月6日，在广西梧州市柳州至梧州段铺轨现场，作业人员操作自主研发CPG500型铺轨机组将500米长钢轨成对精准铺设，标志柳梧铁路进入全线铺轨阶段。项目由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局集团代建，中铁一局负责铺轨，线路桥隧比达72.5%，施工管理难度较大。目前已完成投资272.49亿元，占概算总投资338.72亿元的80.45%。下一步将加快铺轨、站房及站后“四电”工程，力争早日建成通车，以强化广西与粤港澳大湾区互联互通并带动沿线高质量发展。

据财联社1月5日援引国铁集团消息，中国高铁营业里程已突破5万公里，“十四五”期间增长约32.98%，建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。交通运输部部长刘伟表示，高铁已覆盖约97.2%的50万人口以上城市，除港澳台和直辖市外，实现“市市通高铁”的省份达11个。多条计划于2025年开通的新线八成左右设计时速350公里；CR450动车组在相关线路考核中跑出单列时速453公里新纪录。铁路客运与投资保持增长，2025年发送旅客42.55亿人次、投资9015亿元。

国铁集团1月4日在北京召开工作会议披露，截至2025年底全国铁路营业里程16.5万公里，高铁超5万公里。集团确定“十五五”目标：到2030年铁路营业里程约18万公里，其中高铁约6万公里。2025年国家铁路发送旅客42.55亿人次、峰值日2313.2万人次；货物发送量40.66亿吨，连续9年增长。全年固定资产投资9015亿元，投产新线3109公里（高铁2862公里），显示铁路路网扩张与投资拉动仍将持续。

据中国国家铁路集团有限公司消息，铁路“十四五”建设任务实现圆满收官。期间，全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里，增长12.8%；高铁里程由3.79万公里增至5.04万公里，增长32.98%。国铁集团表示，我国已建成世界规模最大、技术先进、网络较为完善的高速铁路网。相关数据反映“十四五”期间铁路基础设施加快扩容提质，对人员流动、物流运输效率和区域互联互通具有支撑作用。

在2026年召开的全国铁路工作会议上，国铁集团披露，2025年全国铁路完成固定资产投资9015亿元，同比增长6%，创历史新高，铁路投资的拉动作用得到体现。全年全国共投产新线3109公里，其中高速铁路2862公里；全国铁路营业里程达到16.5万公里。上述数据表明铁路建设投入强度较高，路网规模与运能供给继续扩张，为区域互联互通与客货运输效率提升提供支撑。