世界耐力锦标赛

据外媒 Autocar 1 月 16 日报道，福特公布征战勒芒 24 小时耐力赛顶级组别的核心技术方案：正在研发的 LMDh 超跑将搭载源自野马 GT3 的 5.4L 自然吸气 V8，并在统一混动系统下自研内燃机，采用后驱且总输出受限于 671bhp。项目已进入风洞测试，预计今年下半年首次上赛道，福特确认 2027 年全面参与 FIA 世界耐力锦标赛，目标冲击 58 年来首个勒芒总冠军，重现 GT40 时代辉煌。底盘合作方为奥瑞卡，动力单元由总部工程师主导并吸收红牛福特 F1 项目经验，同时公布三名车手与前期实战验证计划。