KAMA发布《2025年韩国国内电动汽车市场结算》报告

韩国汽车与移动出行产业协会（KAMA）1月20日发布报告称，2025年韩国电动汽车新增注册量同比增长50.1%至22.02万辆，渗透率升至13.1%，历史上首次突破两位数。市场反弹主要源于政府补贴提前落地与政策支持、车企价格战，以及多款新车型上市扩大选择。上海工厂生产的特斯拉Model Y以5.04万辆、26.6%份额领跑，带动中国制造电动车销量同比增112.4%至7.47万辆。起亚、特斯拉、现代形成“三强”格局，进口电动车份额升至42.8%。KAMA认为扩散有助于降价与丰富供给，但对本土制造与供应链形成压力，建议以税制等政策应对，并关注FSD上线使AI/自动驾驶成为购车因素。