长城汽车穆峰表态不做增程（2026年1月）

1月16日晚，长城汽车在归元平台全球发布会上介绍“一车多动力”新平台。针对增程车型，总裁穆峰表示公司“打死不做增程”。他称增程路线技术门槛不高且发动机无法直驱，在中高速工况需经历发动机发电、电控传递到电机再转机械等多重链路，能量效率逐级损耗。其团队实测该场景效率较直驱至少低13%，因此认为增程是对技术的偷工减料与对出行本质的妥协，释放出长城对动力技术路线的明确取舍信号。