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总结
工程师Luke Maximo Bell与其父亲研发的Peregreen V4四轴无人机近日获吉尼斯世界纪录认证,成为全球最速电池供电遥控四轴无人机。该机在顺风测试最高达659公里/小时,经官方核准两次运行平均时速为657.59公里/小时,超过澳大利亚工程师Ben Biggs“黑鸟”无人机此前626公里/小时纪录。项目历时约2年,机身由Bambu Lab H2D 3D打印机以PETG、PA6-CF和TPU等材料一体化打印,并结合CFD与AirShaper气流模拟;动力上选用T-Motor 3120并采集推力数据,改绕组将KV值800提升至900,螺旋桨由7×5英寸缩至约6英寸以提升高速效率。
正文
IT之家 1 月 13 日消息,工程师 Luke Maximo Bell 与其父亲研发的 Peregreen V4 无人机,近日通过吉尼斯世界纪录认证, 成为全球最速电池供电遥控四轴无人机。 图源:吉尼斯世界纪录 IT之家注:该无人机在顺风测试中飙出了 659 公里 / 小时(408 英里 / 小时)的极速,经官方核准的两次运行平均时速定格在 657.59 公里 / 小时。 图源:视频截图 这一成绩不仅刷新了物理极限,更让父子俩重新夺回了速度霸主的地位,超过澳大利亚航天工程师 Ben Biggs 此前凭借"黑鸟"(Blackbird)无人机创下的 626 公里 / 小时纪录。 Ben Biggs 打造的"黑鸟"(Blackbird)无人机 Peregreen V4 无人机研发耗时约 2 年,深度打磨机身结构,引入计算流体动力学(CFD)建模与快速原型设计技术。 Peregreen V4 的机身完全由拓竹(Bambu Lab)H2D 3D 打印机制造,使用了 PETG、PA6-CF(碳纤维增强尼龙)和 TPU 等多种材料。得益于新打印机更大的构建体积和双喷头系统,机身得以实现一体化打印。 动力系统方面,Luke 在对比测试了 AOS Supernova 和 AMX 2826 等多款电机后,最终选定了 T-Motor 3120。团队通过应变片和 Arduino 平台采集实时推力数据,证实该电机在高温下具备更佳的可靠性。 图源:视频截图 为进一步压榨性能,团队手动修改了电机绕组,将 KV 值(电压转速比)从 800 提升至 900,从而获得更高的转速和极速。此外,螺旋桨尺寸经过反复测试,从 7×5 英寸缩短至约 6 英寸,以提升高速飞行时的效率。 为了最大程度降低风阻,团队利用 AirShaper 平台进行了广泛的气流模拟。模拟结果指导他们设计出了体积更大但线条更流畅的外壳,让其能更轻松地"切开"空气。 相关阅读: 《 时速 580 公里!民间工程师父子打造全球最速电池供电遥控四轴无人机 》
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