Back to Feed
总结
1月8日,小鹏在全球新品发布会上称第二代VLA正训练面向L4自动驾驶的更多能力。何小鹏透露,搭载该软件的Robotaxi已通过第三方测试机构的场地测试,即将启动公开道路测试。其强调第二代VLA可像人类一样理解物理世界,具备前装量产与更强泛化能力,支持不限区域运行并覆盖小路、园区等场景。公司同时披露2026规划:二代VLA一季度上车、Robotaxi开启运营,并推进人形机器人与飞行汽车规模量产;发布的四款车型均将搭载该VLA。
正文
IT之家 1 月 8 日消息,小鹏今日举行全球新品发布会,公司创始人何小鹏透露,小鹏第二代 VLA 正在训练面向 L4 自动驾驶的更多能力。 据其介绍,搭载小鹏第二代 VLA 软件的 Robotaxi 已经通过第三方测试机构场地测试, 即将开始公开道路测试 。第二代 VLA 像人类一样真正理解物理世界,是实现全场景 L4 自动驾驶的更优解。对比行业 Robotaxi,小鹏第二代 VLA 支持前装量产、强泛化能力,可不限区域运行,覆盖小路园区。 IT之家从发布会现场获悉,何小鹏展示了小鹏 2026 年的一些具体规划,包括第二代 VLA 一季度上车、Robotaxi 开启运营、人形机器人规模量产、飞行汽车规模量产。 小鹏今日将发布四款车型,分别为 2026 款小鹏 P7+、小鹏 G7、2026 款小鹏 G6、2026 款小鹏 G9,都将搭载小鹏第二代 VLA(行业首个实现 L4 初阶能力的物理世界大模型)。
发布时间: