总结

1月6日，在蔚来第100万台整车下线的媒体沟通会上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，今年最大的成本压力来自内存涨价。据其介绍，汽车行业正在与AI行业“抢资源”，当前智能车芯片普遍需要搭配内存使用；对标配智能驾驶系统的车型而言，上游原材料与内存价格上涨将成为影响整车成本的关键变量，并可能向新能源汽车供应链与终端定价传导，引发行业普遍关注。