IT之家 1 月 17 日消息，长城归元平台昨晚迎来全球首发，号称是"全球首个原生 AI 全动力汽车平台"。 官方最新透露，归元平台将以"一车多动力、一车多品类、一车多姿态"，覆盖轿车、城市 SUV、泛越野 SUV、强越野 SUV、皮卡、MPV、跑车等 7 大品类， 将推出涵盖 5 大动力的 50 余款全球车型 。 IT之家注意到，归元平台提出"一车多动力"路径，实现不同动力形式的模块化组合与按需定制，兼容 PHEV 插电混动系统、HEV 油电混动系统、BEV 纯电动系统、FCEV 氢燃料系统、ICE 高效燃油系统五大动力形式，实现"一套架构、全域兼容"，覆盖全球多元能源与用车场景。 未来， 长城汽车还将推出柴油混动等全新动力 ，其中柴油混动延续大扭矩优势，在满足越野与拖拽需求的同时，综合油耗下降 9%、市区油耗下降 15%，加速能力提升 40%。 归元平台融合 Coffee EEA 4.0 电子电气架构、AI OS 车载系统、双 VLA 大模型与仿生学运动控制系统，通过"硬件原子化、软件标签化、AI 原生化"， 将整车拆解为 300 多个可复用功能单元 ，再将这些零散的原子化能力，贴上 2000 多个标签，由 AI 按需组合、动态调度，实现更高效的场景协同与能量管理。同时，全球首创的仿生学运动控制系统打通底盘、智驾与动力系统边界。