跳到正文
Back to Feed

总结

乘联分会秘书长崔东树12月30日发文回顾2025年车市,称全年增长呈“前低中高后低”走势,并判断2026年将呈“前低后高”,有望实现“十五五”开局良好。此前他担心政策收缩导致明年车市负增长,但国家发展改革委、财政部当日发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,提出大力支持汽车报废更新与以旧换新,预计将拉动销量增长。崔东树据此预计2026年1月车市“开门红”,一季度车市同比或持平,环比2025年四季度下降约25%;新能源车一季度同比或微增约5%,环比下降约36%。

正文

IT之家 12 月 30 日消息,乘联分会秘书长崔东树发文,对 2025 年车市进行回顾。认为今年车市增长呈现"前低中高后低"的走势,判断 2026 年车市将呈现"前低后高"的走势,实现"十五五"开局良好的表现。 崔东树表示,此前预计明年政策可能会收缩,车市可能会出现负增长,不过国家发展改革委、财政部今日发布了《关于 2026 年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,其中提到有关部门将大力支持汽车报废更新、以旧换新, 上述政策出台预计将更好拉动汽车销量增长 。 对此,崔东树认为, 2026 年 1 月份汽车市场会实现"开门红"的良好走势,预计 26 年 1 季度车市同比有望持平 ,环比 25 年 4 季度降 25%(前 10 年的平均降幅)。新能源车 1 季度有望微增 5%,环比 25 年 4 季度降 36%(前 10 年的平均降幅)。
发布时间: