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总结

单程仅3.30港元的香港电车“叮叮车”正成为游客游览香港的低成本选择。香港电车公司称每日约15万次行程中游客占约15%,官方特色巡游线路常迅速售罄。该现象反映访港消费走弱:2025年访港游客同比增12%至近5000万人次,但2025年上半年过夜游客人均消费同比降3.5%至5443港元,较2018年低18%,内地游客人均消费亦降2.3%。报道指出内地房地产低迷、消费情绪偏弱与高储蓄率促使游客更追求“物美价廉”。香港政府推动赛马、演唱会等“盛事”蓝图并邀网红宣传,力争2029年前带来1200亿港元收入,而传统电车网络以高性价比维持吸引力。

正文

🚋 香港电车成为低成本旅游首选,反映游客消费模式转变 单程票价仅3.30港元的香港电车(俗称"叮叮车")正成为游客游览这座高消费城市的重要方式。香港电车公司的Nixon Cheung表示,目前每日15万次的电车行程中,游客占比约15%,官方推出的特色巡游线路常迅速售罄。这一现象折射出访港游客消费模式的转变:尽管2025年访港游客数同比增长12%至近5000万人次,但人均消费持续走低。 数据显示,2025年上半年过夜游客平均消费同比下降3.5%至5443港元,较2018年水平缩减18%;其中占比超四分之三的内地游客人均消费也下降了2.3%。受内地房地产市场低迷、消费情绪疲软及高储蓄率影响,游客更倾向于"物美价廉"的行程。为应对挑战,香港政府正推动涵盖赛马、大型演唱会等"盛事"的旅游蓝图,目标在2029年前带来1200亿港元收入,并邀请Khaby Lame等全球知名网红提升城市形象。但在宏大叙事之外,传统的电车网络正凭借高性价比成为维持香港旅游吸引力的关键。 (The Economist)
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