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总结

据ZDNet Korea 12月29日报道,SK海力士计划在其位于美国印第安纳州西拉斐特的首家美国工厂建设首条2.5D先进封装量产线。该基地总投资约38.7亿美元,目标于2028年下半年投产,并被定位为“AI内存先进封装生产基地”。2.5D封装可借硅中介层将HBM与GPU/CPU等逻辑芯片紧密集成,被视为AI芯片“最后一公里”。此举或使其从单纯HBM供应商向AI芯片模块能力延伸,并通过内部闭环测试提升可靠性、降低良率与责任界定风险。SK海力士回应称仍在评估运营方案,尚未定案。

正文

IT之家 12 月 31 日消息,科技媒体 ZDNet Korea 于 12 月 29 日发布博文,报道称 SK 海力士(SK Hynix)计划在位于印第安纳州西拉斐特(West Lafayette)的美国首家工厂内,建设首条 2.5D 先进封装量产线。 作为该公司的首个美国生产基地,该项目总投资达 38.7 亿美元(IT之家注:现汇率约合 271.15 亿元人民币),目标于 2028 年下半年投产。 从空中俯瞰位于美国印第安纳州拉斯特韦皮特的 SK 海力士办公室,图源:SK 海力士 该媒体指出该工厂被定位为"AI 内存先进封装生产基地",标志着该公司试图超越单纯的 HBM(高带宽内存)供应商角色,向更下游的先进封装领域扩张。 2.5D 封装是制造高性能 AI 芯片的"最后的一公里",该技术通过在芯片与基板之间插入一层硅中介层(Silicon Interposer),将 HBM 与 GPU、CPU 等逻辑芯片紧密集成,从而大幅提升数据传输速度并降低功耗。 SK 海力士若能掌握这一核心工艺, 将不再局限于提供内存组件,而是具备了生产完整 AI 芯片模块的能力。 SK 海力士推进此举的另一大动因在于提升产品可靠性。HBM 目前需在集成到 2.5D 封装后才能进行最终的质量测试。 若在封装环节发现故障,责任归属(是 HBM 的问题还是封装的问题)往往难以界定,且严重拖累交付进度。 通过自建量产线, SK 海力士可实现内部闭环测试,在出厂前即确保 HBM 与 2.5D 工艺的适配性,从而大幅降低良率风险,确立对竞争对手的质量优势。 对此,SK 海力士在对IT之家的一份声明中表示," 正在考虑多种印第安纳工厂的运营方案,但尚未决定具体计划 。"
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