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总结

乘联分会数据显示,2025年12月1-31日全国乘用车市场零售229.6万辆,同比下降13%、环比增长3%;全年累计零售2377.9万辆,同比增长4%。同期厂商批发275.9万辆,同比下降10%、环比下降8%;全年累计批发2952.4万辆,同比增长9%。新能源车方面,12月零售138.7万辆,同比增7%、环比增5;全年累计零售1285.9万辆,同比增18%。12月新能源批发155.4万辆,同比增3%、环比降9;全年累计批发1531万辆,同比增25%。同时,2025年1-11月全球汽车销量8766万辆,新能源汽车2033万辆,广义新能源占比30%;中国新能源乘用车全球份额约68.4%,并带动海外市场份额提升。

正文

IT之家 1 月 7 日消息,乘联分会数据显示,12 月 1-31 日,全国乘用车市场零售 229.6 万辆,同比去年同期下降 13%,较上月增长 3%,今年以来累计零售 2,377.9 万辆,同比增长 4%。 IT之家注意到,12 月,全国乘用车厂商批发 275.9 万辆,同比去年同期下降 10%,较上月下降 8%,今年以来累计批发 2,952.4 万辆,同比去年同期增长 9%。 新能源车方面,12 月全国乘用车新能源车市场零售 138.7 万辆,同比去年同期增长 7%,较上月增长 5%,今年以来累计零售 1,285.9 万辆,同比增长 18%;12 月 1-31 日,全国乘用车厂商新能源批发 155.4 万辆,同比去年同期增长 3%,较上月下降 9%,今年以来累计批发 1,531 万辆,同比增长 25%。 2025 年 1-11 月份世界汽车销量达到 8,766 万辆,新能源汽车达到 2,033 万辆,广义新能源车销售比例达到世界汽车销量占比为 30%,比 2024 年全年增长 3.7 个百分点。2025 年 1-11 月的新能源车份额达到 23.2%,其中纯电动车的占比达到 15.3%,插电混动达到 7.9% 的汽车比例,新能源表现优秀。 2025 年中国新能源乘用车世界份额 68.4%,其中 11 月中国新能源乘用车世界份额达到 73.7% 的高份额。2025 年 1-11 月份的世界新能源的增减量贡献度中,中国占了 68%,德国占了增量的 5%,印度占了 4%。 2025 年 1-11 月中国在世界纯电动车市场份额 64.3%,较 2024 年份额微增 1 个点。2025 年 1-11 月中国在世界插电混动份额达到 76.4% 的超高水平,中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。 2025 年 11 月自主新能源乘用车海外市场销量份额 20%,环比提升 1.3 个百分点。由于自主新能源出口表现较好,而美国变化大,因此自主新能源乘用车海外市场销量份额从 2024 年的 9.9%,今年 1-11 月上升到 15.4% 提升较大。
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