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总结
零跑汽车创始人朱江明在采访中谈及新能源车价格战,强调车企“绝对不能亏本卖车”,应坚持市场化机制,把重心放在技术和产品力提升。他预计未来3至5年中国新能源汽车销量占比将扩大至80%-90%,全球市场前景也更广阔。报道同时提到,乘联分会人士认为无序价格战在2025年趋于降温、促销回归理性;而2026年政策端将出现调整,包括购置税优惠改为减半征收,“两新”补贴方式改为按车价比例补贴。开年以来,多家新能源车企已推出新一轮促销活动。
正文
零跑汽车创始人朱江明接受采访时表示,车企不能亏本卖车,要坚持市场化机制。他预测未来 3 到 5 年内中国新能源汽车销售占比会扩大到 80%-90%,全球新能源汽车发展前景广阔。企业应先关注技术和产品。此前新能源车企无序价格战到 2025 年降温,乘联分会秘书长崔东树称当年车市促销与降级回归理性。2026 年新能源车市政策有变,购置税优惠调整为减半征收,「两新」补贴方式改为按车价比例补贴。开年后,多家新能源车企推出促销活动。
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