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总结
在1月8日的“2026小鹏全球新品发布会”上,小鹏汽车董事长何小鹏称,2026年中国和美国将迎来“真正的全自动驾驶元年”,并提出面向2026年的关键词为“物理AI、全球化”,强调公司将从技术探索转向规模化实践应用。他对比L2与L4在能力、场景覆盖、安心感与通行效率等差异,并透露搭载第二代VLA软件的Robotaxi已通过第三方场地测试,即将开展公开道路测试。发布会还将推出P7+、G7、G6、G9等车型,均搭载第二代VLA。
正文
IT之家 1 月 8 日消息,在今天的 2026 小鹏全球新品发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏宣布: 2026 年中国和美国将迎来真正的全自动驾驶元年 。 据何小鹏介绍,小鹏面向 2026 年的两大关键词是物理 AI、全球化。他表示,2026 年,小鹏将迎来物理 AI 的落地与规模量产,正式开启从"技术探索"向"实践应用"的关键跨越。 何小鹏认为 L2 与 L4 的四大核心差异: 能力:平均接管里程提升 10 倍以上,将实现日常通勤每月接管小于一次; 场景:胡同、巷子、小区都能跑,泛化能力将会实现「全场景覆盖」; 安心:城区连续开不顿挫,让每一位爸爸妈妈都能安心使用; 效率:专车级通行效率,面对复杂场景从容不迫快速通行。 IT之家从发布会现场获悉,搭载小鹏第二代 VLA 软件的 Robotaxi 已经通过第三方测试机构场地测试, 即将开始公开道路测试 。 何小鹏还表示,第二代 VLA 像人类一样真正理解物理世界,是实现全场景 L4 自动驾驶的更优解。 值得一提的是,小鹏今日将发布四款车型,分别为 2026 款小鹏 P7+、小鹏 G7、2026 款小鹏 G6、2026 款小鹏 G9, 都将搭载小鹏第二代 VLA(行业首个实现 L4 初阶能力的物理世界大模型) 。 相关阅读: 《 何小鹏称 L2 与 L4 拥有四大核心差异,小鹏第二代 VLA"秀肌肉"道路实测 》 《 何小鹏:小鹏 2026 年将迎来物理 AI 的落地与规模量产 》
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