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总结

商务部美大司负责人1月16日介绍中加经贸磋商成果称,2024年加拿大曾对中国电动汽车加征100%附加税,显著影响对加出口。按最新调整,加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆进口配额,配额内按6.1%的最惠国关税执行,不再征收100%附加税,且配额将按比例逐年增长。中方认为这是加方朝正确方向迈出的积极一步,有利于中国电动汽车开拓加拿大市场,并希望加方履行承诺,通过协商营造公平、稳定、非歧视的贸易与投资环境。

正文

IT之家 1 月 16 日消息,今日,商务部美大司负责人解读中国加拿大经贸磋商成果时介绍,2024 年,加方对中国电动汽车加征 100% 附加税,中国对加出口电动汽车受到很大影响。 根据最新调整安排,加方将给予中国电动汽车每年 4.9 万辆的配额,配额内享受 6.1% 的最惠国关税待遇, 不再征收 100% 附加税 ,配额数量将按一定比例逐年增长。 中方认为,这是加方朝着正确方向迈出的积极一步, 对中国电动汽车开拓加市场来说也是个好消息 。希望加方积极履行有关承诺,同时继续与中方相向而行,通过友好协商,为进一步拓展两国电动汽车贸易和投资合作,创造更加公平、稳定、非歧视的环境。期待两国产业界抓住机遇,加强对接,实现互利共赢。 据IT之家此前报道,加拿大政府于 2024 年 8 月 26 日宣布, 对从中国进口的电动汽车征收 100% 的关税 ,与美国的关税相匹配,并效仿欧盟委员会宣布的类似计划。
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