加拿大下调部分中国电动汽车关税并进口4.9万辆（2026年1月）

商务部美大司负责人1月16日介绍中加经贸磋商成果称，2024年加拿大曾对中国电动汽车加征100%附加税，显著影响对加出口。按最新调整，加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆进口配额，配额内按6.1%的最惠国关税执行，不再征收100%附加税，且配额将按比例逐年增长。中方认为这是加方朝正确方向迈出的积极一步，有利于中国电动汽车开拓加拿大市场，并希望加方履行承诺，通过协商营造公平、稳定、非歧视的贸易与投资环境。

商务部美大司负责人在解读中加经贸磋商成果时表示，因加方2024年对中国电动汽车加征100%附加税，相关出口受到明显冲击。按最新调整安排，加方将向中国电动汽车提供每年4.9万辆进口配额，配额内适用6.1%的最惠国关税待遇，并不再征收100%附加税；配额数量将按一定比例逐年增长。中方认为此举是加方朝正确方向迈出的积极一步，有利于中国电动汽车开拓加拿大市场，并希望加方履行承诺、继续通过协商为双边贸易与投资合作营造公平稳定、非歧视环境。

2026年1月16日，加拿大总理马克·卡尼与中国达成贸易协议，双方关系回暖。协议称中国将把对加拿大油菜籽关税从85%降至约15%（预计3月1日前生效），并向加拿大公民提供免签入境；加拿大则允许约4.9万辆中国电动汽车以约6%关税进入市场，较此前100%大幅下调。安大略省省长道格·福特抨击交易“不平衡”，担忧廉价电动车冲击本土就业并影响对美出口。卡尼称协议将吸引合资投资、完善电动车供应链；农业省份表示支持。美国反应及北美贸易协定审查影响仍待观察。

加拿大总理卡尼16日在北京与中国国家主席习近平会面，这是孟晚舟事件后两国关系低潮以来、八年来加拿大总理首次访华。会后卡尼宣布双方就经贸摩擦达成调整：中方同意将对加拿大油菜籽的关税税率由84%降至15%；加方撤销前特鲁多政府对华100%电动车关税，改设年度进口配额4.9万辆，并计划在五年内增至7万辆。卡尼称中国较美国“更可预测”，并表示近几个月双边关系已有进展。

加拿大前总理特鲁多称将自10月1日起对中国电动汽车征收100%进口关税，并对中国钢铁和铝征收25%关税，理由是反击中国“国家主导的产能过剩”，并将与美国等盟友协作。随后，加拿大总理卡尼访华并于16日与习近平会面，会后称双方同意将中方对加拿大油菜籽关税税率从84%降至15%；加方撤销对华100%电动车关税，改设年度4.9万辆进口配额并在五年内增至7万辆，称双边关系近月有进展。

周五美股盘前，全球市场要闻集中在贸易、货币与科技供应链。加拿大总理卡尼称将进口4.9万辆中国电动汽车，并把相关关税由100%下调至6.1%。美国方面，特朗普与鲍威尔去留及美联储独立性争议升温，市场担忧出现“影子主席”并扰动政策预期；美元反弹与央行支持减弱令印度卢比承压。能源端，特朗普拟紧急干预电力市场，推动AI企业签15年长约并为新电厂出资。企业层面，美光董事增持，台积电拟在美国扩建晶圆厂集群；欧洲天然气周涨幅扩大。日经、沪指、恒指收跌。

多家外媒1月16日报道，正在中国访问的加拿大总理卡尼在北京表示，加拿大将以优惠关税税率进口4.9万辆中国电动汽车，相关车型关税将从此前的100%降至6.1%。报道认为，这是加方对华经贸政策的重大转向。背景是2024年加拿大在美国拜登政府要求下，对中国电动汽车加征100%关税。新政策可能影响中加贸易关系、北美电动车市场竞争格局及加拿大对美政策协调。