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总结
九号电动1月12日通过官方微博宣布“实景续航参数”正式上线,称可基于骑行载重、温度、场景与路况四个维度,提供更贴近真实使用习惯的续航参考,并强调“拒绝虚高纸面数据”。官方对比指出传统理论续航多在25℃、75kg载重、25km/h匀速及测功机恒定滚阻等理想条件下测试;而实景续航覆盖50-85kg载重、0-25℃温度,并模拟城市频繁启停与多路面混合滚阻。报道同时提及九号将聚焦智能化、电动化与全球化,并披露中国市场累计出货量已超900万台。
正文
IT之家 1 月 12 日消息,九号电动官方微博今日宣布, 九号电动车实景续航参数正式上线 ,基于骑行载重、温度、场景、路况四个使用维度,可提供更贴近用户使用习惯的续航数据, 宣称"拒绝虚高纸面数据" 。 九号电动官方表示, 理论续航是"实验室里的理想答案",它并非不靠谱,只是测试环境以理想状态为标准 ,测试条件:温度恒定 25℃(舒适常温)、标准载重 75kg;行驶状态:25km/h 稳态匀速行驶,无加减速波动;测试场景:底盘测功机恒定滚阻,无真实路况干扰。 而九号「实景续航」标准为:载重:覆盖 50kg-85kg,适配不同体重用户,贴近日常载人 / 载物需求;温度:横跨 0℃-25℃,兼顾冬季低温与常温场景;模拟真实驾驶:每 1 公里 1 次满把加速 + 刹停,还原城市通勤启停频繁场景;全路况覆盖:柏油、砂石、水泥路面混合测试,复刻不同路面滚阻差异。 据IT之家此前报道,九号公司去年 12 月在江苏常州举办 2026 经销商大会,CEO 王野表示,公司未来核心战略聚焦智能化、电动化及全球化。产品规划上,2026 年九号新品将全系标配智驾系统和自主研发的 Nimble OS 操作系统。 另外,截至 2025 年 9 月, 九号电动车在中国市场累计出货量已突破 900 万台 。此外,公司宣布将启动"Ninebot 九号"与"Segway 赛格威"双品牌协同战略,其华东、华南双基地计划于 2026 年同步运营。 相关阅读: 《 九号公司 2026 年新品将全系标配智驾系统,中国市场累计出货量超 900 万台 》
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