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总结
2026年1月1日晚,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发布全员信《日拱一卒,久久为功》,披露公司2025年全年交付新车超32.6万台创历史新高,但未实现四季度单月交付破5万台目标。他称过去一年通过组织变革、强化经营意识与成本控制,体系能力提升并逐步走出谷底。李斌判断国内新能源车市场中纯电占比已超六成、插混增速放缓,并预测2030年新能源渗透率超90%、纯电占比超80%。面向2026年,他强调行业进入以“3至5个点效率差距”决定胜负的长期竞争,要求团队保持战略定力、专注行动,打造行业领先运营效率以求生存。
正文
📧 蔚来李斌发布2026年内部信:定调提升运营效率并预测纯电市场前景 2026年1月1日晚,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布题为《日拱一卒,久久为功》的全员信。信中披露,蔚来在2025年全年交付新车超过32.6万台,创下历史新高,尽管未达成四季度单月交付超5万台的目标。李斌表示,公司在过去一年通过组织变革、加强经营意识和成本控制,提升了体系能力并逐步走出谷底。 针对市场趋势,李斌指出2025年前11个月国内新能源车销量中纯电占比超过六成,且插混销量增速已低于纯电及新能源大盘。他预测到2030年,国内新能源汽车渗透率将超过90%,其中纯电占比将超过80%。 展望2026年,李斌强调汽车行业已进入"3至5个点效率差距的长期竞争",公司没有放松的资格,必须具备行业领先的运营效率以求生存。他要求团队在残酷的环境中保持战略定力,专注行动,不妄自菲薄或自欺欺人。 (晚点 - 晚点独家)
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