车端算力

1月8日，小鹏汽车在全球新品发布会上宣布第二代VLA将于一季度上车。何小鹏称“端到端小模型”或可覆盖约80%道路，但剩余20%长尾场景使其难以实现真正自动驾驶。小鹏宣称新VLA去掉传统模型的“语言转译环节”，并配合2250TOPS车端有效算力、3万卡云端集群及近1亿视频训练数据提升泛化。其还解读L2与L4在能力、场景、安心与效率四方面差异，并展示道路实测：识别施工占道车辆跨实线绕行、汇入主路蠕行等待、识别手势主动停车；同时训练面向L4的原地启动、靠边停车等能力。