西部陆海新通道

新华社重庆1月8日电，重庆市政府口岸物流办披露，2025年重庆经西部陆海新通道铁路、海运、公路等3种主要运输组织方式共运输货物32.77万标箱，同比增30%，货值583.12亿元增25%。通道以重庆为运营组织中心，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达全球127个国家和地区的584个港口，货物覆盖电子产品、整车及零部件等数十类1300余种。官方称《总体规划》发布以来通道运行保障、互联互通和综合服务能力提升，助力西部内陆产品走向国际市场。

国铁南宁局1月6日通报，2025年西部陆海新通道班列共发运集装箱货物142.5万标箱，同比增长47.6%，年发运量首次突破百万标箱并创历史新高。其中西部地区（四川、重庆、云南等）至北部湾港、湛江港等港口发运70.1万标箱，同比增长40.4%；港口至西部地区发运72.4万标箱，同比增长55.3%。目前图定班列线路44条，较2024年底增加21条，并与中欧、中亚班列常态化对接，带动国际物流网络加密。黄百铁路及南防铁路、钦州港相关增建二线工程推进，预计将进一步提升通道货运能力。

元旦假期，重庆团结村、鱼嘴等站点开出西部陆海新通道“新年首班”联运班列，货物发往越南、泰国及法国等地。团结村站3天内出口近500标箱，集装箱运量同比增长128%。四川成都同步开行“蓉桂琼”铁海联运班列，强化通道铁海联运体系。近年来通道辐射范围扩大，图定班列线路由2019年的2条增至2025年的26条。八部门近日提出完善相关金融服务体系，今年重庆将推动区域特色班列常态化开行，提升通道效能与竞争力。