通用汽车缩减电动车计划并计提巨额费用

通用汽车周四表示，因收缩电动汽车业务并推进重组，已在去年第四季度计提71亿美元专项支出，其中约60亿美元用于电动车业务调整、11亿美元用于落实重组计划。该计提将压低净利润但不纳入调整后业绩，市场此前已有预期。公司称其中18亿美元为非现金支出，其余约42亿美元将随支付形成现金流出；2026年或仍有与供应商谈判及排放额度相关费用。受税收抵免终止后需求走弱影响，通用股价当日涨近4%，将于1月27日披露季报。

通用汽车在周三提交的监管文件中披露，受电动汽车转型受阻影响，公司预计将承担约60亿美元损失，同时因中国业务重组产生约11亿美元服务支出，合计约70亿美元；消息公布后其股价盘后曾下跌1.9%。公司称美国电动车需求在政策变化背景下放缓，已主动削减电动车产能，出售密歇根兰辛电池工厂股份并撤回部分工厂电动化改造计划，拟以宁德时代电池重推雪佛兰Bolt，并预计2026年仍将有较小额供应链谈判相关费用。

通用汽车（GM）披露因重新评估并收缩电动车（EV）相关计划，将在第四季度计提一笔规模达数十亿美元的费用，部分报道估算约60亿至70多亿美元。相关一次性损失与退出或放缓部分EV投入、产能与项目调整，以及对中国业务进行重组有关。该举动将显著拖累当季利润与财务表现，并向市场释放传统车企在需求增速放缓、竞争加剧背景下更趋谨慎的转型信号，投资者将关注后续资本开支、产品节奏与区域策略变化。